Autobuseros

Desconozco si habrá algún protocolo de actuación que se dice ahora, pero por lo general los autobuseros hacen lo que les da la gana.
Si el transporte es un servicio púlico, muchas veces de servicio tiene poco.
La circulación de Madrid y mas en horas puntas es un caos y puede acabar con la paciencia de cualquiera, pero muy pocos son amables o responden al saludo, abunda la cara de vinagre sobre todo en los de cierta edad. Por fas o por nefas siempre hoy alguna alteración del servicio, manifestaciones, obras, o lo que sea, unas veces van muy llenos, otras vacíos, uno pasa pegado al otro y luego esperas 20 minutos o mas y no para.Y para colmo, este verano, hay líneas que no funcionan durante el fin de semana. Muchas. Bastantes. Algunas líneas funcionan con 4 coches. La culpa, desde luego, no es del sufrido usuario que, a veces en domingo o festivo, o cuando sea,  tiene que ir a trabajar y si no, la gente no deja de moverse de acá para allá. (Con la excepción de los viejos que, no van al médico, pero van al Corte Inglés).
Sobre parar... paran donde les viene bien a ellos: antes de la parada o después de la parada o junto al semáforo en rojo para aprovecharlo, pero cuando tu corres a cogerlo no te abrirá porque, en teoría, "ya no está en la parada", ha abierto antes, o está dos metros mas adelante parado en el semáforo en rojo mirando para otro lado. Otras veces no te abren "porque no le has hecho señal de que pare", demonios si estoy parada en la idem, ¿lo hago por gusto? ¿porque no tengo nada mejor que hacer? Pues hay que salir y hacerles señales para que te vean indicándoles que se pare, como si fueran a rescatarte de un naufragio, si no, adiós, hay te quedas. Donde está eso escrito, me gustaría saber.
Por las noches hay pocos y si lo ves venir, no te molestes en correr para cogerlo porque no va a parar. "según su teoría no hay nadie en la parada y voy a toda mecha". No la hay, pero estoy llegando corriendo como una loca para ver que ni siquiera hace ademán de disminuir la velocidad. Lo mejor no molestarse e irse al metro que siempre para.
Y hablando de pararse, a veces ellos lo hacen en mitad de la calle para hablar con el amigo que lleva un coche en dirección contraria.
En las cabeceras, llueva, nieva o truene o haga un sol de justicia, no te abren para que te subas al airecito acondicionado, no. Cierran y te dejan en la calle hasta que el señor decide que es casi la hora, se va a subir y te va a dejar entrar porque va a salir inmediatamente.
Por supuesto mandan en el aire acondicionado y lo mas probable es que en verano,(o en dias que tampoco hace tanto calor, demonio) en ciertos sitios te salgan carámbanos.
¿Que lo coge poca gente? No tan pocos, y si en lugar de favorecer el despido se favoreciera el empleo, mucha mas gente cogería el autobús para ir a trabajar.
¡Qué alegría da cuando uno contesta a tu saludo, se acerca a la acera para que baje la gente mayor y te abre la puerta a pesar de que llegas corriendo y está un metro mas allá!